Датчик положення (обертів) колінчастого валу VW, SKODA, SEAT (вир-во ERA)

Датчик обертів колінчастого валу: ключ до стабільної роботи вашого автомобіля

Датчик обертів колінчастого валу – це важлива складова частина системи управління двигуном, яка відповідає за моніторинг обертів колінчастого валу. Цей компонент грає критичну роль у забезпеченні оптимальної роботи двигуна автомобілів марок VW, SKODA та SEAT. Виробник ERA пропонує високоякісний датчик обертів колінчастого валу, який відповідає всім вимогам сучасної автомобільної промисловості.

Що таке датчик обертів колінчастого валу?

Датчик обертів колінчастого валу – це електронний пристрій, призначений для вимірювання швидкості обертання колінчастого валу двигуна. Цей датчик передає дані на електронний блок управління (ЕБУ), який аналізує їх для оптимізації роботи двигуна та забезпечення максимальної ефективності споживання пального.

Призначення та важливість датчика

Основне призначення датчика обертів колінчастого валу полягає в контролі та регулюванні робочих параметрів двигуна. Ось деякі функції, які виконує даний датчик:

• Контроль швидкості обертання колінчастого валу.
• Формування сигналу для системи запалювання, що впливає на момент запалювання.
• Контроль кута положення поршнів у циліндрах.
• Співпраця з іншими системами автомобіля, такими як система впуску та паливна система.
• Забезпечення оптимального співвідношення повітря та пального.

Переваги використання датчика ERA

Вибір датчика обертів колінчастого валу від виробника ERA не тільки забезпечує надійність, але й має ряд переваг:

• Висока якість: Датчики ERA виготовлені з використанням сучасних технологій та матеріалів, що гарантує їх довговічність.
• Легкість встановлення: Спеціально розроблені конструкції забезпечують простоту монтажу без потреби в додаткових інструментах.
• Сумісність з моделями: Датчик від ERA підійде для багатьох моделей VW, SKODA, SEAT, що робить його універсальним рішенням.
• Конкурентна ціна: Придбати датчик обертів колінчастого валу ERA можна за прийнятною вартістю, що робить його доступним для широкого кола споживачів.

Як працює датчик обертів колінчастого валу?

Принцип роботи датчика обертів колінчастого валу базується на електромагнітних або індуктивних методах. При обертанні колінчастого валу, датчик генерує електричний сигнал, який передається в електронний блок управління. ЕБУ обробляє цю інформацію, що дозволяє коректно регулювати роботу двигуна в реальному часі.

Сигнали та їх значення

Залежно від швидкості обертання двигуна, датчик обертів колінчастого валу надсилає різні сигнали:

• Низькі оберти: сигнал інформує про повільну роботу двигуна, що важливо для підбору оптимальних значень паливної суміші.
• Середні оберти: зворотний зв’язок дозволяє регулювати запалювання для досягнення максимальної потужності.
• Високі оберти: сигнал зміщує налаштування двигуна для запобігання його перевантаженню.

Коли слід замінити датчик обертів колінчастого валу?

Регулярна перевірка стану датчика обертів колінчастого валу – це важлива частина обслуговування автомобіля. Ось декілька ознак, які можуть вказувати на потребу в його заміні:

• Непередбачувані зупинки двигуна.
• Проблеми з запуском автомобіля.
• Неправильна робота тахометра.
• Збільшене споживання пального.

Висновок

Обираючи датчик обертів колінчастого валу від компанії ERA, ви отримуєте гарантовану якість та надійність. Цей компонент забезпечує стабільну роботу вашого автомобіля, оптимізуючи витрати пального та підвищуючи ефективність двигуна. Інвестуйте в ваше авто сьогодні, щоб забезпечити йому тривалу та надійну експлуатацію завтра!

Щоб дізнатися більше про наші датчики положення колінчастого валу, відвідайте нашу категорію товарів.