Сальник розподільного валу двигуна, диференціала провідного мосту, коробки передач 38X52X6 FPM BAVIS

Сальник розподільного валу: важливий елемент для ефективної роботи двигуна

Сальник розподільного валу – це один з ключових компонентів, що забезпечує безперебійну роботу автомобільного двигуна. Цей елемент виконує важливу функцію ізоляції внутрішніх частин двигуна від зовнішнього середовища, запобігаючи витоку мастила і забрудненню механізмів. Модель 38X52X6 FPM BAVIS є відмінним вибором для забезпечення надійності вашого автомобіля.

Що таке сальник розподільного валу?

Сальник розподільного валу – це ущільнювальний елемент, що має форму кільця. Він встановлюється на розподільному валу, де забезпечує герметизацію між рухомими частинами та захищає механізми від проникнення бруду, води та інших забруднюючих речовин. Завдяки своїй конструкції, сальник розподільного валу гарантує, що мастильна рідина залишиться всередині двигуна, зберігаючи його працездатність та продовжуючи термін служби.

Технічні характеристики моделі 38X52X6 FPM BAVIS

• Розмір: 38 мм внутрішній діаметр, 52 мм зовнішній діаметр, 6 мм товщина
• Матеріал: FPM (фторвуглецевий каучук), який відрізняється високою стійкістю до температурних коливань і агресивних середовищ
• Температурний діапазон: від -20°C до +200°C
• Призначення: підходить для застосування в двигунах, трансмісіях та диференціалах

Переваги використання сальника розподільного валу

Використання якісного сальника розподільного валу має безліч переваг, серед яких:

• Надійність: Завдяки якісним матеріалам, таким як FPM, сальник пропонує надійний захист від витоків мастила.
• Довговічність: Високий строк служби, що забезпечує збереження первісних експлуатаційних характеристик навіть в умовах високих навантажень.
• Простота установки: Завдяки продуманій конструкції, монтаж сальника розподільного валу не потребує додаткових інструментів та особливих навичок.
• Сумісність: Модель 38X52X6 FPM BAVIS підходить для використання в широкому спектрі автомобільних систем.

Коли необхідно змінювати сальник розподільного валу?

Заміна сальника розподільного валу є важливою процедурою, яку слід виконувати при виявленні наступних ознак:

• Витік масла: Якщо ви помітили сліди масла навколо двигуна.
• Підвищений шум: Збільшення шуму під час роботи двигуна може свідчити про знос сальника.
• Необхідність в профілактичному обслуговуванні: Рекомендується проводити перевірку сальників під час регулярного технічного обслуговування вашого автомобіля.

Процес заміни сальника розподільного валу

Заміна сальника розподільного валу може бути виконана в домашніх умовах або в спеціалізованому сервісі. Ось кілька рекомендацій для самостійної заміни:

1. Приготуйте всі необхідні інструменти та матеріали: новий сальник, герметик, ключі, викрутки.
2. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути.
3. Зніміть частини, що заважають доступу до сальника (наприклад, ремінь приводу).
4. Обережно витягніть старий сальник, використовуючи викрутку.
5. Очистіть місце установки і перевірте поверхні на предмет пошкоджень.
6. Встановіть новий сальник розподільного валу, переконавшись, що він правильно сягає в місце установки.
7. Зберіть всі частини назад і запустіть двигун для перевірки роботи.

Заключення

Сальник розподільного валу – це невід’ємна частина автомобільної системи, без якої неможлива нормальна робота двигуна. Вибір якісного сальника, такого як 38X52X6 FPM BAVIS, є запорукою належної експлуатації автомобіля. Не забувайте про своєчасну заміну цього елемента для забезпечення надійності вашого транспортного засобу. Якщо вас цікавлять подібні запчастини, перейдіть на наш сайт: Категорія комплектуючі для розподільного валу.