Ремінний шків колінчастий вал SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.9 TDI 09/96 – 12/10 (Вир-во INA)

Ремінний шків колінчастого валу для SKODA OCTAVIA I (1U2) 1.9 TDI

Якщо ви власник автомобіля SKODA OCTAVIA I (1U2) з дизельним двигуном 1.9 TDI, вам вже відомо, наскільки важливо підтримувати справність усіх компонентів. Один з найважливіших елементів системи двигуна – це ремінний шків колінчастого валу. Цей компонент виконує значні функції, що впливають на ефективність роботи двигуна. У цій статті ми розглянемо особливості та переваги використання ремінного шківа колінчастого валу від виробника INA.

Якісний ремінний шків від INA

Виготовлений компанією INA, ремінний шків колінчастого валу забезпечує високу надійність та тривалий термін служби. INA є провідним виробником компонентів для автомобільної промисловості, що спеціалізується на виготовленні деталей, які відповідають суворим стандартам якості.

Технічні характеристики

• Модель авто: SKODA OCTAVIA I (1U2)
• Тип двигуна: 1.9 TDI
• Роки випуску: 09/1996 – 12/2010
• Виробник: INA

Переваги вибору ремінного шківа INA

Вибираючи ремінний шків колінчастого валу від INA, ви отримуєте ряд значних переваг:

• Висока якість: INA використовує сучасні технології та матеріали для виготовлення своїх продуктів, що гарантує їх довговічність.
• Надійність: Деталі INA проходять суворі тестування, що забезпечує їх високу ефективність під час експлуатації.
• Сумісність: Ремінний шків колінчастого валу розроблений спеціально для моделі SKODA OCTAVIA I (1U2), що гарантує легкість встановлення та ідеальну роботу.
• Підтримка виробником: INA надає високоякісну технічну підтримку для своїх продуктів.

Чому важливо замінювати ремінний шків?

Ремінний шків колінчастого валу піддається значним навантаженням під час роботи двигуна. З часом він може зноситися, що призведе до серйозних проблем у функціонуванні автомобіля, включаючи:

• Порушення синхронізації роботи двигуна, що може призвести до збільшення споживання пального.
• Поява стукових звуків або вібрацій, що свідчать про зношування або пошкодження шківа.
• Необхідність ремонту або заміни інших компонентів двигуна у разі серйозних поломок.

Коли варто міняти ремінний шків?

Рекомендується перевіряти стан ремінного шківа колінчастого валу кожні 60 000 – 100 000 км пробігу або в разі появи перших ознак зношування. Краще заздалегідь попередити можливі проблеми, замінивши шків вчасно.

Установка та заміна

Заміну ремінного шківа колінчастого валу рекомендується доручити професіоналам, адже неправильно виконана установка може призвести до серйозних поломок. Якщо ви вирішите самостійно проводити цю процедуру, дотримуйтеся таких етапів:

• Вимкніть акумулятор та зніміть основні компоненти, що блокують доступ до шківа.
• Зніміть старий шків, використовуючи відповідні інструменти.
• Очищуйте поверхні від бруду та старих матеріалів.
• Встановіть новий ремінний шків колінчастого валу від INA, забезпечуючи правильну установку.
• Зберіть усі компоненти назад та підключіть акумулятор.

Підсумки

Вибір ремінного шківа колінчастого валу від INA – це оптимальне рішення для тих, хто цінує якість, надійність та довговічність. Не економте на деталях, адже справність вашого автомобіля – це запорука вашої безпеки на дорозі. Регулярно перевіряйте стан компонентів двигуна та вчасно проводьте їх заміну, щоб уникнути серйозних проблем у майбутньому.

Для більше інформації про інші запчастини, відвідайте наш категорійний розділ.