Card: 871403417
Barcode: 8482200000
Card: 871403417
Barcode: 8482200000
2 450,22 ₴
Підшипник роликовий конічний 4T-497/493 (JD8191+JD8214) від NTN забезпечує надійну підтримку та зниження тертя в механізмах. Його конструкція призначена для підвищення ефективності при високих навантаженнях. Ідеально підходить для сільськогосподарської техніки та промислового обладнання, що потребує точності та довговічності.
3 в наявності
Підшипник роликовий конічний 4T-497/493 (JD8191+JD8214) виробництва NTN — це надійний елемент, що забезпечує високу продуктивність і тривалий термін служби у різних механізмах. Цей підшипник роликовий конічний відзначається своєю здатністю витримувати високі навантаження та відмінною стабільністю в умовах роботи. Давайте розглянемо детальніше його характеристики, особливості та переваги.
Підшипник роликовий конічний має специфічну конструкцію, яка дозволяє ефективно розподіляти навантаження, що є надзвичайно важливим у багатьох промислових та автомобільних застосуваннях. Основні особливості цієї моделі включають:
Підшипник роликовий конічний 4T-497/493 має наступні технічні характеристики:
Підшипник роликовий конічний 4T-497/493 має безліч переваг, які роблять його ідеальним вибором для використання у промислових машинах, автомобілях та інших механізмах.
Підшипник роликовий конічний 4T-497/493 часто використовується в:
Правильний догляд за підшипником роликовим конічним може значно подовжити термін його служби. Ось кілька порад щодо догляду:
Підшипник роликовий конічний 4T-497/493 (JD8191+JD8214) від NTN — це ідеальний вибір для тих, хто шукає надійний та довговічний елемент для своєї техніки. Його конструкція, якість матеріалів та універсальність використання роблять його незамінним у багатьох галузях. Якщо ви прагнете досягти оптимальної продуктивності своїх механізмів, не сумнівайтеся у виборі підшипника роликового конічного — це інвестиція в ефективність та надійність! Для більше інформації ознайомтесь з нашими категоріями продуктів.
| Бренд | NTN-SNR |
|---|

Відгуки
Очистити фільтриВідгуків немає, поки що.