Гайка валу первинного дільника КАМАЗ (H = 12 мм, М52х2,0)

Гайка валу первинного дільника КАМАЗ

Гайка валу первинного дільника є незамінним елементом у конструкції автомобіля КАМАЗ. Це важливий компонент, що забезпечує надійне з’єднання між елементами системи трансмісії, що суттєво впливає на ефективність роботи транспортного засобу. У даному описі ми детально розглянемо характеристики, переваги та важливість використання гайки валу первинного дільника, а також її застосування у автомобілях КАМАЗ.

Технічні характеристики гайки валу первинного дільника

Гайка валу первинного дільника КАМАЗ має наступні основні характеристики:

• Висота (H): 12 мм
• Номінальний діаметр (М): 52 мм
• Крок різьби: 2,0 мм

Ці параметри забезпечують стабільне і надійне з’єднання, яке здатне витримувати високі механічні навантаження, що характерні для експлуатації автомобілів на важких ділянках дороги.

Важливість гайки валу первинного дільника для автомобілів КАМАЗ

Гайка валу первинного дільника має критично важливе значення для забезпечення працездатності транспортного засобу. Вона виконує такі функції:

• Забезпечення надійного фіксування валу первинного дільника.
• Зниження ризику виникнення вібрацій та шуму під час роботи трансмісії.
• Забезпечення безпеки автомобіля, адже ненадійне з’єднання може призвести до аварії або несправності.

Матеріали та технологічні процеси

Гайка валу первинного дільника виготовляється з високоякісних матеріалів, що забезпечують її стійкість до корозії та механічних ушкоджень. Зазвичай, для цього використовується легована сталь, яка витримує високу температуру і навантаження, що виникають під час експлуатації автомобіля. Процеси обробки, такі як термообробка та покриття, також значно підвищують експлуатаційні характеристики гайки.

Переваги використання гайки валу первинного дільника КАМАЗ

Вибір гайки валу первинного дільника КАМАЗ приносить ряд переваг:

• Висока надійність: Гайка виготовлена з матеріалів, що забезпечують тривалий термін служби.
• Сумісність: Призначена спеціально для автомобілів КАМАЗ, що гарантує точність і правильність монтажу.
• Легкість заміни: Простий монтаж і демонтаж гайки дозволяють швидко замінити її при необхідності.
• Економічність: Ремонт трансмісії з використанням якісних елементів, таких як гайка валу первинного дільника, може бути значно дешевшим у порівнянні з повним відновленням системи.

Застосування гайки валу первинного дільника

Гайка валу первинного дільника КАМАЗ активно використовується в різних моделях та модифікаціях автомобілів. Вона є незамінною частиною системи трансмісії, де необхідно забезпечити надійне з’єднання між валами і дільниками. Зокрема, гайка валу первинного дільника важлива в:

• В сучасних вантажівках та автобусах КАМАЗ.
• В будівельній техніці, де автомобілі використовуються в екстремальних умовах.
• В автомобілях, які працюють на важких вантажах, де навантаження на трансмісію значно зростає.

Висновок

Гайка валу первинного дільника КАМАЗ (H = 12 мм, М52х2,0) є ключовим елементом системи трансмісії, що забезпечує безперебійну роботу і надійність автомобіля. Своєю міцністю та стійкістю до механічних навантажень вона гарантує довгий термін служби і безпеку під час експлуатації. Використання якісних комплектуючих, таких як гайка валу первинного дільника, є запорукою високої продуктивності й ефективності автомобілів КАМАЗ.

Якщо ви плануєте придбати гайку валу первинного дільника, звертайтеся до перевірених постачальників, щоб отримати гарантовано якісний продукт, який прослужить вам довго і надійно.