Датчик положення колінчастого валу VAG (вир-во FEBI)

Датчик колінчастого валу VAG – це один з найважливіших елементів системи управління двигуном, який відповідає за моніторинг позиції колінчастого валу вашого автомобіля. Виготовлений компанією FEBI, цей датчик забезпечує високу точність і надійність роботи двигуна. У цьому описі ми детально розглянемо переваги, функції та специфікації датчика колінчастого валу VAG, що дозволить вам краще зрозуміти його важливість для вашого автомобіля.

Що таке датчик колінчастого валу VAG?

Датчик колінчастого валу VAG – це магнітно-індукційний або оптичний пристрій, який контролює положення і швидкість обертання колінчастого валу. Ця інформація необхідна для належної роботи системи впорскування пального та запалювання, що безпосередньо впливає на потужність та економічність двигуна.

Чому важливий датчик колінчастого валу VAG?

• Забезпечує точну інформацію про положення колінчастого валу.
• Сприяє оптимізації роботи двигуна.
• Покращує паливну економічність.
• Узгоджує роботу системи запалювання, запобігаючи пропускам запалення.

Переваги використання датчика колінчастого валу VAG (вир-во FEBI)

Вибір датчика колінчастого валу VAG від компанії FEBI має численні переваги:

• Висока якість: FEBI відомий своєю репутацією на ринку запасних частин, що гарантує надійність і довговічність продукту.
• Легка установка: Датчик спроектований для простого встановлення, що зекономить ваш час і кошти на сервісному обслуговуванні.
• Сумісність: Продукт виготовлено для автомобілів VAG, таких як Volkswagen, Audi, Skoda та SEAT.
• Гарантія: Виробник пропонує гарантію на свою продукцію, що свідчить про впевненість у якості своїх товарів.

Характеристики датчика колінчастого валу VAG

Датчик колінчастого валу VAG (вир-во FEBI) має ряд технічних характеристик, які забезпечують його ефективність:

• Тип: магнітно-індукційний або оптичний (залежно від моделі).
• Вольтаж: 12V.
• Температурний діапазон: від -40 до +125 °C.
• Довжина кабелю: стандартний розмір, що підходить для більшості моделей.

Які ознаки несправності датчика колінчастого валу VAG?

Несправність датчика колінчастого валу VAG може суттєво вплинути на роботу двигуна. Ось кілька ознак несправності, на які слід звертати увагу:

• Двигун не запускається або запускається з труднощами.
• Пропуски запалення на низьких обертах.
• Нестабільна робота двигуна на холостому ходу.
• Збільшене споживання пального.
• Загоряння повідомлень на приладовій панелі, пов’язаних із системою контролю викидів.

Як провести заміну датчика колінчастого валу VAG?

Процес заміни датчика колінчастого валу VAG може варіюватися в залежності від моделі автомобіля, але зазвичай включає такі етапи:

1. Вимкніть запалювання і зніміть клеми з акумулятора.
2. Знайдіть місцезнаходження старого датчика (зазвичай внизу двигуна).
3. Від’єднайте проводку та витягніть старий датчик.
4. Встановіть новий датчик колінчастого валу VAG на місце старого.
5. Підключіть проводку і встановіть клеми на акумулятор.
6. Запустіть двигун та перевірте роботу нового датчика.

Де купити датчик колінчастого валу VAG?

Ви можете придбати датчик колінчастого валу VAG на авторизованих сервісах, у магазинах, що спеціалізуються на запасних частинах, або онлайн. Рекомендується купувати продукцію у перевірених постачальників, щоб уникнути підробок та помилок у виборі деталей. Додатково, зверніть увагу на умови гарантії та можливість повернення товару. Детальніше ознайомитися з асортиментом датчиків ви можете за посиланням: тут.

Висновок

Датчик колінчастого валу VAG грає критичну роль у роботі системи управління двигуном. Висока якість, легкість встановлення та гарантія від компанії FEBI роблять його ідеальним вибором для власників автомобілів VAG. Якщо ви помітили ознаки несправності, не зволікайте зі зміною датчика, щоб забезпечити правильну роботу двигуна та паливну економічність вашого автомобіля.