Замена масла и фильтров
10 тыс. км.
Обычные условия эксплуатации
Простое движение, полный газ и высокие обороты редко 60% город/40% трасса
7.5 тыс. км.
Сложные условия эксплуатации
Передвижение в пробках и тянучках, езда с полным газом и высокими оборотами 80% город/20% трасса
5 тыс. км.
Экстремальные условия эксплуатации
Регулярная езда с полным газом, высокие обороты, периодическое посещение трек-дней, высокая форсированность двигателя
Моторное масло необходимо двигателю как кровь нашему организму. Масло выполняет несколько функций, смазывает все трущиеся металлические детали, предотвращая их износ, поддерживает состояние резиновых деталей, действуя как консервант, охлаждает все термически нагруженные детали, омывая их, задерживает в себе продукты износа деталей, которые в дальнейшем задерживает масляный фильтр.
Выполнение указанных функций, постоянный контакт с топливно-воздушной смесью в камерах сгорания, изменяющийся температурный режим внутри двигателя приводят к ухудшению свойств моторного масла. Поэтому нужно регулярно производить замену масла с фильтром.
В условиях нашей страны, с учетом очень низкого качества топлива, при нормальном режиме эксплуатации автомобиля максимально возможный интервал замены масла рекомендуется при пробеге 10 тысяч километров, при частой работе двигателя на холостом ходу, при отсутствии езды по трассе, частому движению в пробках, рекомендуется сокращение интервала до 7,5 тысячи километров, кроме указанного, при частой работе двигателя на высоких оборотах, эксплуатации в горячем или арктическом климате, рекомендуется дополнительное сокращение интервала. Кроме этого, на многих современных автомобилях функционирует интеллектуальная система подсчета сервисного интервала замены масла, учитывающая множество факторов, моточасов, обороты двигателя, количество прогревов, коротких и длинных поездок, температуру окружающей среды, температуру оборудования и другое. Указанная система динамически изменяет рекомендуемый интервал замены растительного масла.
Виды масел по их природе:
- Минеральные масла – это наиболее простые и распространенные масла для двигателей. Они производятся из нефти и других минеральных ресурсов и имеют низкую цену по сравнению с другими типами масел. Однако они не обеспечивают столь высокой производительности и эффективности, как синтетические масла.
- Синтетические масла – они производятся путем синтеза химических веществ, имеют более высокую эффективность, они меньше выгорают, имеют более широкий диапазон температур и более длительный срок службы. Однако они являются более дорогими по сравнению с минеральными маслами.
- Полностью синтетические масла – это наиболее производительные и эффективные масла для двигателей. Они производятся из высококачественных химических веществ, что обеспечивает их высокие технические характеристики, такие как устойчивость к высоким температурам, защита двигателя от износа и более длительный срок службы. Полностью синтетические масла являются наиболее дорогостоящим вариантом, однако они обеспечивают максимальную защиту и производительность двигателя.
Кроме того, существуют и гибридные масла, которые состоят из комбинации минеральных и синтетических масел, что обеспечивает эффективную защиту двигателя и экономичность. При выборе масла для двигателя важно учитывать его соответствие спецификациям и рекомендациям изготовителя.
Не забывайте своевременно и системно освежать моторное масло вместе с фильтром. С грамотным подходом ваш двигатель будет работать долго.
Кроме самой услуги замены масла Вы можете приобрести нужное масло в нашем интернет-магазине или по телефону